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海口绕城公路海榆中线路段实施交通管制

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2007-08-27 00:00
    2006年9月20日,绕城西区项目经理部组织施工、监理、设计单位多次研究,编制出了海口绕城城公路海榆中线改道通行组织方案。经上报海南省公路管理局,并于 2007年2月25日通过(琼交审路政[2007]015号)。
    根据三标段的施工进度安排,绕城西区项目经理部于2007年6月27日行文市投资项目管理中心,申请对海口绕城公路海榆中线路段(原海榆中线K7+750—K8+750)实施交通管制。2007年7月24日,海南日报第13版以海南省公路管理局、海口市公安局交通巡逻警察支队的名义刊登了于2007年7月25日至2007年10月31日对海榆中线狮子岭路段(K7+750—K8+750)施行交通管制的公告。
    海口绕城公路所施工的海榆中线段与现有国道海榆中线(G224)相交,海口绕城公路主线下穿海榆中线(改道后),海榆中线以立交桥的形式上跨海口绕城公路主线。其中分离立交桥是海榆中线改道工程的一部分,桥梁全长107米,改道工程全长1000米。海榆中线为二级公路,车流量较大。
    因施工需要,施工区域附近的原海榆中线道路须封闭。为方便车辆从施工区域通行,施工方已建立一条临时便道,沿途每隔30米左右就有一块交通标志牌,同时为了方便夜间车辆的通行,施工单位在沿途的电线杆、隔离栅栏上都涂了反光薄膜。                                    
工程施工期间,有关施工、监理、管理人员将遵循:“服从指挥、合理安排、科学疏导、适当分流、专人负责、确保畅通”的原则,切实做好交通配合工作,保证施工期间的交通通畅。
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